Cén tionchar a bhíonn ag toilleadh brú druma miotail ar ola innill ar shábháilteacht iompair

1. Lamháltas brú agus cobhsaíocht struchtúrach
Braitheann cumas brú na ndrumaí miotail ar an tiús ábhair, ar an bpróiseas monaraíochta (amhail neart táthú) agus ar chaighdeáin dearaidh (mar shampla an gcomhlíonann sé deimhniú na NA). Is féidir le drumaí cruach ardchaighdeáin brú inmheánach {0 a sheasamh. 2-0. Mura bhfuil an brú leordhóthanach, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le sceitheadh ​​mar gheall ar bhuille, brú cruachta nó luaineachtaí teochta, truailliú ar an timpeallacht iompair agus fiú timpistí tráchta a chur faoi deara.
2. Friotaíocht tionchair agus oiriúnú ualach dinimiciúil
Le linn iompair, ní mór do dhrumaí miotail ualaí dinimiciúla ar nós creathadh agus imbhuailte a sheasamh. Is féidir le drumaí a bhfuil cumas ardbhrú acu (mar shampla plátaí cruach tiubhaithe nó dearadh rib treisithe) fórsa tionchair a ionsú go héifeachtach agus cosc ​​a chur ar scoilteadh seams nó comhlaí ó thitim as. Mar shampla, i mbealaí iompair a bhfuil droch-choinníollacha bóthair orthu, d'fhéadfadh drumaí a bhfuil brú brú orthu a bheith ina gcúis le táthúcháin mar gheall ar chroitheadh ​​foréigneach, agus is féidir le drumaí miotail ard-neart sláine struchtúrach a choinneáil agus an baol sceitheadh ​​tobann a laghdú.
3. Sábháilteacht agus lár an rialaithe domhantarraingthe a chruachadh
Bíonn tionchar díreach ag an gcumas brú ar airde cruachta bairillí miotail. De ghnáth is féidir bairillí miotail a chomhlíonann caighdeáin thionsclaíocha a chruachadh go cobhsaí i sraitheanna 2-4 (ag brath ar chumas ualach bairille amháin). Mura bhfuil an acmhainn brú -imthacaí leordhóthanach, is féidir an bairille bun a dhífhoirmiú mar gheall ar ró -ualach, rud a fhágann go dtitfidh an chairn iomlán. Go háirithe i gcoimeádáin loighistice nó iompar trucaile, d'fhéadfadh cruachta éagobhsaí titim lasta, coimeádáin eile a chur faoi deara, agus fiú éagothroime feithiclí a chur faoi deara, sábháilteacht iompair a chur i mbaol.
4. Comhlíonadh agus oiriúnú rialála
Tá riachtanais shoiléire ag rialacháin iompair idirnáisiúnta (amhail an Cód Idirnáisiúnta um Earraí Contúirteacha Muirí) maidir le hacmhainn brú pacáistithe. Mar shampla, ní mór do bhairillí miotail chun ola mhótair a iompar tástálacha hiodrálacha agus tástálacha scaoilte a chur ar aghaidh chun a chruthú nach sceitheann siad faoi bhrú sonrach. Má úsáidtear coimeádán nach gcomhlíonann an caighdeán brú, is féidir é a choinneáil agus fíneáil a ghearradh air as rialacháin a shárú, agus an baol go ndéanfaí damáiste lasta a mhéadú.
5. Sábháilteacht i gcásanna éigeandála
I gcásanna tromchúiseacha (mar shampla timpistí dóiteáin agus imbhuailte), is féidir le bairillí miotail ardbhrú moill a chur ar réabadh na gcoimeádán agus níos mó ama a cheannach le haghaidh diúscartha éigeandála. Mar shampla, tá friotaíocht ardteochta níos fearr ag cruach (leáphointe de thart ar 1500 céim) ná plaisteach, agus is féidir léi a chruth a choinneáil i dtimpeallacht ghearrthéarmach ardteochta, ag laghdú an fhéidearthacht tubaiste tánaisteacha (mar dóchán measctha breosla) de bharr sceitheadh ​​tapa ola.
Má tá aon cheist agat nó má tá níos mó sonraí uait faoi dhruma miotail le haghaidh ola innill, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn, déanfaimid freastal ort go dílis!